產品詳情
汽車低溫冷啟動實驗倉,顧名思義，就是發(fā)動機或者整車（大巴車、卡車、小轎車等各類車型不分汽油車或柴油車）在低溫時做冷起動試驗。它既能作發(fā)動機低溫冷啟動，又能作發(fā)動機常溫性能和排放試驗。
發(fā)動機的起動運行會吸入試驗室內空氣，為保證試驗室壓力的平衡及發(fā)動機、人員耗氧的要求向室內補充適量的新鮮空氣。由于未處理的新風的輸出，將導致試驗室內溫度、濕度參數失控，達不到試驗要求，同時新風補給的適量可提高試驗室控制性能，降低消耗，因此需要對引入的新風進行恒溫恒濕凈化處理。由中央控制偵測試驗室內設定參數和外界環(huán)境決定所用新風機組的狀態(tài)。
1） 溫度：-40℃～55℃，
2） 濕度：20％RH～80％RH
3） 多機頭并聯機組（雙級壓縮機）
4） 熱氟融霜專利技術。
5） 庫板200mm單面不銹鋼或雙面不銹鋼聚氨酯保溫板
